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アクアとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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アクアとプリウスPHVの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  プリウスPHV
VS
17.6万円319.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
6414 中古車掲載台数 637
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    81.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ SDナビ/トヨタセーフティセンス/ETC

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アクア 15S ハイブリッド!純正SDナビ!Bluetooth!バックカメラ!ドライブレコーダー! 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ TチェーンSキー前後ドラレコETC17アルミ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z セイフティセンス 衝突軽減 追従クルコン

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    177.1万円

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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9型ナビDVD再BTドラレコBカメ車高調19AW

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ/バックカメラ/前席シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ フルセグTV バックカメラ LED

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11型ナビ/シートヒーター/追従クルコン/BSM

    本体価格
    188.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロRAYS19AW車高調黒革シート

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6型ナビTVモデリスタ18AWBカメラETC2.0

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ Gナビ・フルセグ・Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    335万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ ※前 後 ド ラ レ コ プ レ ゼ ン ト

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 盗難防止装置/フルセグTV付ナビ/ETC

    本体価格
    140万円

関東
1482
113.3万円
関西
835
113.9万円
東海
1062
111.6万円
北海道
184
117.7万円
九州
1020
116.8万円
東北
586
116.5万円
北陸・甲信越
542
108.5万円
中国
450
113.3万円
四国
253
120.8万円
地域別台数
関東
187
186.2万円
関西
81
190.9万円
東海
114
183.7万円
北海道
10
182万円
九州
80
199.5万円
東北
40
187.9万円
北陸・甲信越
35
182.8万円
中国
61
228.8万円
四国
29
202.4万円

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アクアとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  プリウスPHV
198万円283.7万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
1490 排気量(cc) 1797
91 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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