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プリウスPHVと850を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと850の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ボルボ  850
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 118万円198万円
850の相場表を見る
711 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ パノラミックビューモニター 純正ナビ ETC

    本体価格
    172万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ワンオーナー TRDエアロ モデリスタアルミ

    本体価格
    285.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正SDナビ(Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD)

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ アップル1年保証付 モデリスタエアロ 充電ケーブルあり 11.6インチナビ フルセグTV TVキャンセラー LEDヘッドライト セーフティーセンスP シートヒーター LEDフォグ 社外17インチAW

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ JBL ワイヤレス充電

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S バックカメラ TV ETC Bluetooth 200V充電

    本体価格
    46万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 禁煙車/モデリスタフルエアロ/サーモテクトライムグリーン/社外18inAW/黒レザーシート/スマートキー一体型EGスターター/タイヤ2023年製/前後ドラレコ/TSS/11.6型縦型ナビ/Bluetooth/TVキャンセラー/シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ モデリスタエアロ付PHV・ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・電源コンセント

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ パノラミックビュー BSM・RCTA 純正9インチナビ セーフティセンス ETC2.0 CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV スマートキー AC1500W クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター Bluetooth レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    199万円

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    118万円

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    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 850 ターボ 

    本体価格
    198万円

関東
200
175.1万円
関西
98
195.3万円
東海
155
181.8万円
北海道
7
185.6万円
九州
62
184.4万円
東北
52
178.1万円
北陸・甲信越
37
182.5万円
中国
77
204.7万円
四国
23
221.5万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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プリウスPHVと850のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ボルボ  850
317.8万円439.2万円 新車時価格 390万円595万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
1797 排気量(cc) 2318~2434
98 最高出力(馬力) 140~240
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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