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プリウスPHVとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
49.8万円390.5万円
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中古車相場 188万円570万円
アルテオンの相場表を見る
744 中古車掲載台数 112
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ワンオーナー 寒冷地仕様 純正リモスタ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス セーフティセンス クルコン オートハイビー

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9インチナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ LEDヘッドハンドルシートヒータードラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ACC BSM 11.6型純正ナビ TV BT 衝突軽減

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A オプション17インチAW ワンオーナー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス SDナビ/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 9インチナビフルセグ・5人乗・AC100V電源

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 1年保証ナビ全周囲カメラETCクルコンLED

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQLight・IQDrive・harman/kardon・ACC

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  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 車検R8/2月サンルーフ付トラブル全対策済

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD SR純正ナビ360°ACC黒革シートH パークA

    本体価格
    262.4万円

関東
236
191.2万円
関西
96
210.3万円
東海
122
191万円
北海道
4
164.9万円
九州
99
220.2万円
東北
60
203.9万円
北陸・甲信越
40
202.2万円
中国
59
216.5万円
四国
28
210万円
地域別台数
関東
44
340.4万円
関西
14
362.5万円
東海
17
389.1万円
北海道
8
320.8万円
九州
7
364万円
東北
7
306.3万円
北陸・甲信越
4
379.8万円
中国
9
375.6万円
四国
2
387.9万円

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プリウスPHVとアルテオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   フォルクスワーゲン  アルテオン
317.8万円439.2万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1797 排気量(cc) 1984
98 最高出力(馬力) 272~280
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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