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ピクシストラックと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックと124スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   アバルト  124スパイダー
VS
29万円435.1万円
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中古車相場 218.9万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
124 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD トラベルハウスベットデジタルインナーミラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD・5MT・ディーラー保証1年

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ 1年間走行無制限保証

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT 純正CDラジオ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 記録簿・荷台ライト・ラジオ・ETC車載器

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシストラック スタンダ SA3T 

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD スマアシ リチウム ソーラー 12Vクーラー

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD オートマ ETC 1年間距離無制限保証

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ アルミホイール

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    516万円

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    本体価格
    359.4万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙 弊社買取 黒幌 赤黒革 ナビPKG TV17AW

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    328万円

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    本体価格
    470万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT ナビ・レザーPKG レコモンマフラー

    本体価格
    469.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 OZ17AW ビルシュタイン 禁煙車

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    328万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ユーザー買取 禁煙車 レコモンマフラー

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ/禁煙車/本革シート

    本体価格
    488万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーPKG ナビPKG レコードモツァマフラー

    本体価格
    353.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 赤黒レザーシート LEDライト ドラレコ

    本体価格
    244.8万円

関東
24
133.5万円
関西
11
61.6万円
東海
14
96.8万円
北海道
13
117.5万円
九州
24
78.9万円
東北
9
83.1万円
北陸・甲信越
14
85.7万円
中国
7
67.5万円
四国
8
61万円
地域別台数
関東
21
385.4万円
関西
8
397.3万円
東海
7
401.6万円
北海道
3
475.3万円
九州
3
383.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
356.6万円
四国
1
516万円

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ピクシストラックと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   アバルト  124スパイダー
65.3万円134.2万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
658 排気量(cc) 1368
46~54 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は124台、124スパイダーの中古車は46台掲載しています。
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