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ピクシストラックとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   トヨタ  ヴェロッサ
VS
10万円435.1万円
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中古車相場 25万円415万円
ヴェロッサの相場表を見る
98 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 4WD・5MT・エアコン・パワステ・デフロック

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシストラック STD SA3t ETC・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 5MT ETC LEDライト ディーラ-メンテ車

    本体価格
    10万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD エアコン/パワステ/PW/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    104.4万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT 純正CDラジオ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 ナビTVETC

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ディーラー新車保証継承・パートタイム4WD

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 AT エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    390万円

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    本体価格
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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORKシュバート18インチ

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT・T&Eフルエアロ

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    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 社外マフラー 車高調 エアクリ 18AW

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20Vパッケージ オートエアコン アルミ HID

    本体価格
    45万円

関東
16
125万円
関西
14
69.4万円
東海
14
95.8万円
北海道
10
129.2万円
九州
19
79.8万円
東北
5
97.9万円
北陸・甲信越
8
87.1万円
中国
6
72.7万円
四国
6
79.2万円
地域別台数
関東
10
201.1万円
関西
2
174.4万円
東海
10
210.2万円
北海道
3
147.7万円
九州
3
400万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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ピクシストラックとヴェロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   トヨタ  ヴェロッサ
65.3万円140.8万円 新車時価格 229万円395万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1988~2491
46~54 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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