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ピクシストラックとコースターを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとコースターの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   トヨタ  コースター
VS
25万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 158万円1436万円
コースターの相場表を見る
123 中古車掲載台数 86
  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 車検2年 5MT パワステ エアコン

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシスT スタンダード 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー・CD

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    71.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    61.2万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD キーレスキー ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD トヨタ認定中古車 ナビETC 寒冷地仕様

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ピクシストラック スタンダード 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD エアコン スマートアシスト3t 純正ナビ ETC

    本体価格
    94万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースター キャンピング仕様 後席モニター ナビ ETC ベッド

    本体価格
    265.4万円

  • トヨタ コースター コースター 幼児バス 3人+39人 ビニールシート

    本体価格
    173万円

  • トヨタ コースター RVランド ランドホーム ツインサブ 発電機 1500Wインバーター

    本体価格
    1129万円

  • トヨタ コースター ロング GX ターボ 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ コースター GX  観音扉 電動リフト フラット荷室 NOx.PM適合

    本体価格
    199万円

  • トヨタ コースター LX 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ コースター EX H29年式 28人乗り 原動機型式 N04C 180馬力

    本体価格
    950万円

  • トヨタ コースター EX H31年式 28人乗り 180馬力 原動機型式 N04C

    本体価格
    950万円

  • トヨタ コースター ノースマウンテン クルージングseven 観音ドア キャンピング ソーラー 冷蔵庫

    本体価格
    498万円

  • トヨタ コースター 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人+幼児39人

    本体価格
    379.9万円

関東
27
129.6万円
関西
17
76.6万円
東海
10
106.4万円
北海道
10
98.6万円
九州
23
78万円
東北
9
83.6万円
北陸・甲信越
17
92.1万円
中国
6
74.3万円
四国
4
66.5万円
地域別台数
関東
23
612.6万円
関西
15
464.8万円
東海
9
537.2万円
北海道
12
516.5万円
九州
10
490.4万円
東北
6
358.7万円
北陸・甲信越
4
1209.8万円
中国
5
706万円
四国
2
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ピクシストラックとコースターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   トヨタ  コースター
65.3万円134.2万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~54 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は123台、コースターの中古車は86台掲載しています。
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