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ピクシスバンとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとRS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   アウディ  RS3セダン
VS
14万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 440万円1030万円
RS3セダンの相場表を見る
262 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ETC 衝突軽減 両側スライド PW キーレス

    本体価格
    87.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ キーレス オートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ CDラジオ/スマートキー/ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 純正ナビ・ワンセグTV・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 車検整備2年付き キーレス PWウィンドウ

    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD Chippy キャンピングカー キャンパー厚木

    本体価格
    315.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マグネティックライド  レッドキャリパー

    本体価格
    518万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインPKGレッドマトリクスLED

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    788万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD アウディマグネティックライド

    本体価格
    555万円

  • アウディ RS3セダン quattro RSデザインパッケージ レザーダイヤモンドステッチシート

    本体価格
    568万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    720万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD パノラマサンルーフ ブラックスタイリング

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD BANG&OLUFSEN 19AW RS専用シート 純ナビTV

    本体価格
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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 1オナ OP19AW RSエキゾ ダンサス 本革 認中

    本体価格
    779.9万円

関東
83
78.5万円
関西
42
86.3万円
東海
40
103.1万円
北海道
8
61.8万円
九州
40
78.2万円
東北
20
84.2万円
北陸・甲信越
12
80.9万円
中国
3
80万円
四国
14
82.8万円
地域別台数
関東
13
626.6万円
関西
7
773.9万円
東海
8
738.9万円
北海道
2
848万円
九州
3
762万円
東北
2
909万円
北陸・甲信越
2
724.4万円
中国
1
959万円
四国
0
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ピクシスバンとRS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   アウディ  RS3セダン
104.5万円160.6万円 新車時価格 818万円849万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410
658 排気量(cc) 2480
46~64 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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