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ピクシスバンとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとステルヴィオの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
13万円235万円
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中古車相場 148万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
321 中古車掲載台数 107
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ターボ 4WD 純正ナビTV バックモニター キーレス LEDライト

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 純正SDナビ スマートアシストIII LED

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー LEDヘッド ETC Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ AT 衝突被害軽減システム ドライブレコー

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ ドライブレコーダー/ETC/両側スライドドア/

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 5段マニュアルシフト サポカーSワイド適

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル エアコン ETC ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ハイルーフ オートハイビーム LEDヘッドランプ キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ケンウッドSDナビ ETC 60Wコンセント

    本体価格
    101.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    723.8万円

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    421万円

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    本体価格
    559.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD harman/kardon 黒革 PWシート シートヒーター ステアリングヒーター AppleCarPlay AndroidAuto ACC BSM レーンキープ バックカメラ PWバックドア LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ ETC レッドキャリパー

    本体価格
    273.1万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD CarPlay クルーズコントロール

    本体価格
    538.2万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 茶革シート ハンドルヒーター バックカメラ ドライブレコーダー ナビ テレビ キセノンヘッドライト ETC シートヒーター AppleCarplay ターボ ディーゼル クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD 19インチAW 赤革スポーツシート

    本体価格
    218万円

関東
87
91万円
関西
48
77.9万円
東海
36
77.5万円
北海道
12
85.3万円
九州
57
73.2万円
東北
28
76.4万円
北陸・甲信越
20
90.4万円
中国
16
75.2万円
四国
17
70.9万円
地域別台数
関東
47
507.5万円
関西
19
404.7万円
東海
6
336万円
北海道
6
296.8万円
九州
6
461.7万円
東北
11
309.8万円
北陸・甲信越
5
429.2万円
中国
6
527.6万円
四国
1
347.6万円

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トヨタ  ピクシスバン   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
104.5万円168.3万円 新車時価格 589万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
658 排気量(cc) 1995~2891
46~64 最高出力(馬力) 210~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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