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ピクシスバンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとDS4の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   シトロエン  DS4
VS
19万円315.9万円
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中古車相場 19.6万円100万円
DS4の相場表を見る
256 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    25.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ メモリーナビ 両側スライドドア

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ アルトピアーノミニキャンパー/ワンオーナ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ SDナビ Bカメラ ワンセグ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 車検2年登録 チェーンベルト式 キーレス

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 検R6.5 アイドリング 両側スライドドア

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    99.8万円

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS ターボクルコン純正AWシートヒーター禁煙

    本体価格
    30.8万円

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    応談

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
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  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

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  • シトロエン DS4 シック 6AT プッシュスターター ドライブレコーダー

    本体価格
    45.9万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック マニュアル6速 キーレス ナビテレビ

    本体価格
    19.6万円

関東
78
77.1万円
関西
44
85.9万円
東海
41
103.9万円
北海道
7
66.6万円
九州
36
78.3万円
東北
22
83.9万円
北陸・甲信越
12
81.3万円
中国
3
80万円
四国
13
79.9万円
地域別台数
関東
13
52.6万円
関西
4
38.5万円
東海
2
67万円
北海道
1
29.9万円
九州
1
73万円
東北
1
55.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67.9万円
四国
0
---

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ピクシスバンとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   シトロエン  DS4
104.5万円160.6万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
46~64 最高出力(馬力) 156~200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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