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ピクシスバンとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
17.8万円240.6万円
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中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
322 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 修復歴無・スマートアシスト・禁煙車・両側スライドドア・スマートキー・プッシュスタート・前後ドライブレコーダー・オーバーヘッドシェルフ・ナビTV・DVD・BT・バックモニター・オートライト・I-STOP

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル インパネ5速/エアコン/パワステ/ドラレコ/乗車4人乗り

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム フルセグ内蔵メモリーナビ CD/DVD再生 Bluetooth対応 両側電動スライドドア スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 禁煙 ナビ TV Bluetooth ETC ドラレコ スマアシ3 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム LEDヘッドライト キーレス 電動格納ミラー AT

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ (275) 車検整備付き ABS ETC アイドリングストップ 衝突軽減システム エアバック パワステ フロアマット 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ LEDヘット

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ・純正ナビ・TV・CD・DVD・ETC2.0・リアカメラ・キーレス

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ スマートアシストIII LEDヘッド&フォグランプ オートハイビーム バックソナー 社外ナビ Bluetooth フルセグ DVD再生 ETC キーレスキー

    本体価格
    57.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード 平床 4WD 4速マニュアル 4WD

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード2シーター 低床 4速マニュアル

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    59.9万円

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    89万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ ETC

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    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン FR 5速マニュアル 追加ヒーター

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スーパーデラックス 平床 ハイルーフ 外装再塗装仕上済 5MT

    本体価格
    44万円

関東
85
93.7万円
関西
45
82.2万円
東海
47
79.6万円
北海道
15
95.3万円
九州
69
77万円
東北
19
76万円
北陸・甲信越
15
84.6万円
中国
16
70.9万円
四国
11
53.7万円
地域別台数
関東
2
52.9万円
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89万円

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トヨタ  ピクシスバン   ダイハツ  ハイゼットバン
104.5万円314.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 40~46
FR、4WD、MR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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