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ピクシスバンとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   フィアット  ムルティプラ
VS
13万円180万円
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中古車相場 67万円121万円
ムルティプラの相場表を見る
307 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 5速マニュアル/キーレス/ハイルーフ/エアコン/パワステ/エアバッグ/パワーウインドウ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ スマートアシスト搭載 後席両側スライドドア

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ スマートアシスト3 ダイハツ/ハイゼットカーゴOEM リアコーナーセンサー LEDヘッドライト ドライブレコーダー オートライト キーレス アイドリングストップ ETC オーバーヘッドシェルフ 車検整備付き

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ルーフラック キーレス

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレ-キ/走行20400KM/ル-フパッキングネット/Bluetooth/前後誤発進抑制/オ-トハイビ-ム/ドライブレコ-ダ-前後/アイドリングストップ/オートライト/LEDヘッドライト/キ-レ/スレ-ンキ-プアシスト/記録簿

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII 4WD 衝突軽減 ナビTV ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ キーレス 前席パワーウィンドウ エンジン

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 前席パワーウィンドウ ルーフコンソール タイミングチェーン

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ケンウッドSDナビ ETC 60Wコンセント

    本体価格
    107.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5MT サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5速MT サンルーフ ドラレコ ETC

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    67万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ムルティプラ 4速MT/エンジンOH

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    630万円

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    本体価格
    69.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 前後ドラレコ インダッシュナビ地デジTV アバルト17AWミシュランタイヤ

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    88万円

  • フィアット ムルティプラ 1.6 16V ELX 左ハンドル 5MT

    本体価格
    128万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス クラッチOH  Tベルト交換済み

    本体価格
    108万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 1オーナー TベルトWポンプ交換済 鉄W

    本体価格
    77.7万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    121万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ルーフキャリア/赤革シート

    本体価格
    980万円

関東
78
83.7万円
関西
43
79.8万円
東海
31
80.4万円
北海道
16
72.8万円
九州
62
75.9万円
東北
27
78.4万円
北陸・甲信越
22
100.8万円
中国
13
70.7万円
四国
15
74.5万円
地域別台数
関東
2
73.8万円
関西
6
325.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
112.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンとムルティプラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フィアット  ムルティプラ
104.5万円168.3万円 新車時価格 262.4万円288万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
658 排気量(cc) 1596
46~64 最高出力(馬力) 103
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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