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ピクシスバンとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   ジープ  コマンダー
VS
14万円315.9万円
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中古車相場 89万円578万円
コマンダーの相場表を見る
265 中古車掲載台数 71
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 衝突軽減B 純正SDナビ 1オーナー車

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD マニュアル車

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 5速MT キーレス 全席PW ナビ TV ETC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ メモリーナビ 両側スライドドア

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ ETC ルーフコンソール タイミングチェーン

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • ジープ コマンダー ジープコマンダ- 

    本体価格
    235万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元試乗車・カープレイ・レザーシート

    本体価格
    578万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 1オナ禁煙 7シーター黒革ナビ

    本体価格
    540.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ACC 本革 360度カメラ ETC

    本体価格
    515.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ・LED・Alpineサウンド

    本体価格
    550万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙車ワンオーナブラウンレザーシート4WD

    本体価格
    505.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 公認貨物1ナンバ4名定員 新品A/Tタイヤ

    本体価格
    198万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社ユーザー様買取車 ワンオーナー

    本体価格
    539万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・禁煙・認定中古車・純正ナビ

    本体価格
    530.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ黒革パノラマSR電動リアゲートETC

    本体価格
    538万円

関東
84
78万円
関西
44
86.1万円
東海
40
104万円
北海道
8
61.8万円
九州
40
78.2万円
東北
20
84.2万円
北陸・甲信越
12
80.9万円
中国
3
80万円
四国
14
82.8万円
地域別台数
関東
24
358.6万円
関西
11
497.8万円
東海
14
502.3万円
北海道
2
550万円
九州
7
523.9万円
東北
3
347.3万円
北陸・甲信越
1
559万円
中国
7
543万円
四国
2
379.5万円

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ピクシスバンとコマンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ジープ  コマンダー
104.5万円160.6万円 新車時価格 547万円634万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
658 排気量(cc) 1956
46~64 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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