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ピクシスバンとLBXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   レクサス  LBX
VS
17万円315.9万円
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中古車相場 366.9万円583万円
LBXの相場表を見る
324 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ DVD TV

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 両側スライドドア エアコン パワステETC

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 12セグナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 車検令和7年8月

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ スライドドア AT

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ワンオーナー ナビ・TV・電格ミラー・PW

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII 

    本体価格
    82.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD フルセグ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ナビ・ETC・Bモニター・Bluetooth

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ(FSR) HUD

    本体価格
    583万円

  • レクサス LBX クール 1オナ黒ハーフ革マクレビワイヤレス充電HUD

    本体価格
    518万円

  • レクサス LBX クール セーフティシステム 地デジ9.8インチ

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス LBX クール 禁煙 Dオーディオ レダクル 360カメ BSM シ

    本体価格
    465.6万円

  • レクサス LBX リラックス ワンオーナー 純正ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    493.8万円

  • レクサス LBX クール 新車保証継承付 全周囲C HUD ADドライブ

    本体価格
    508万円

  • レクサス LBX リラックス 1オーナー モデリスタエアロ HUD FCTA LCA

    本体価格
    515万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    550万円

  • レクサス LBX クール CPO(認定中古車)

    本体価格
    510万円

  • レクサス LBX クール 新車保証継承付 禁煙車 全周囲 モデリスタ

    本体価格
    538万円

関東
106
88.7万円
関西
51
85.5万円
東海
43
89.8万円
北海道
11
60.3万円
九州
42
73.9万円
東北
28
87.3万円
北陸・甲信越
16
85.5万円
中国
8
97.7万円
四国
19
73.8万円
地域別台数
関東
13
487万円
関西
15
494.5万円
東海
8
504.3万円
北海道
2
573万円
九州
9
510.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
496.5万円
中国
10
495.2万円
四国
1
489.9万円

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ピクシスバンとLBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   レクサス  LBX
104.5万円168.3万円 新車時価格 420万円720万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
658 排気量(cc) 1490~1618
46~64 最高出力(馬力) 91~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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