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ピクシスバンと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンと190クラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
14万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 136.8万円865万円
190クラスの相場表を見る
272 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ABS/アイドリングストップ/エアバッグ

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ アイドリングストップ付

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ETC付

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD 

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 5速・マニュアル車・集中ロック

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ワンオーナー 4wd  ナビBカメラ

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD デジタルインナーミラー 純正ナビ

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 両側スライドドア エアコン パワステETC

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6スポーツライン 純正スポーツチェック柄シート

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス -12101- 190b

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 最終モデル・ATオーバーホール済み

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 全塗装済・ライトレストア

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 試乗付 全塗装済 右ハンドル

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3-16V 純正MT 本国仕様 サンルーフレス

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス メルセデス・ベンツ 190E 2ケタ 泉ナンバー レストア整備完 ETC

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6スポーツライン 内外装レストア済み

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 前期モデル 正規輸入車

    本体価格
    138万円

関東
87
78.4万円
関西
46
86.5万円
東海
41
104.9万円
北海道
9
63.8万円
九州
41
78.2万円
東北
20
88.1万円
北陸・甲信越
13
85.3万円
中国
2
98万円
四国
13
81.2万円
地域別台数
関東
11
186.2万円
関西
8
305.4万円
東海
5
207.8万円
北海道
0
---
九州
1
136.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
158万円
四国
0
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ピクシスバンと190クラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   メルセデス・ベンツ  190クラス
104.5万円160.6万円 新車時価格 390万円850万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
658 排気量(cc) 1995~2597
46~64 最高出力(馬力) 90~200
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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