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ピクシスバンとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
9.9万円178万円
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中古車相場 628万円1450万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
312 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ピクシスバン ピクシスバン DX SA3ハイルーフ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 法人ワンオーナー 点検簿 キーレスエントリー パワーウインドウ 集中ドアロック UVカットプライバシーガラス 荷室フルフラット AMFMラジオ 中古スタッドレスホイルセット

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル MT車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ LEDヘッドライト メモリーナビ バックモニター ETC スマートアシスト 踏み間違い防止 クリアランスソナー マニュアルエアコン

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 禁煙車 ETC 運転席助手席エアバック パワステ パワーウィンドウ 走行距離9.3万km

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 車検R9年3月 ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ キーレス・ラジオ・エアコン・TV・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 純正ナビ Bカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 レーダーセーフティPKG ブラックナッパ革 ナイトビューアシスト+ HUD シートヒーター ベンチレーション 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ Burmesterサウンド 純正20インチAW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 designo白レザーシート Burmester 赤幌

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 紺幌 白革 右ハンドル スワロフスキー

    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 170S 170Sカブリオレ

    本体価格
    応談

関東
81
82.6万円
関西
47
78.1万円
東海
31
79.4万円
北海道
15
85.4万円
九州
59
75.8万円
東北
28
76.7万円
北陸・甲信越
23
99.9万円
中国
13
70.7万円
四国
15
74.5万円
地域別台数
関東
4
928万円
関西
2
1124万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
104.5万円168.3万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
658 排気量(cc) 3982~4663
46~64 最高出力(馬力) 455~469
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は312台、Sクラスカブリオレの中古車は7台掲載しています。
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