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ピクシスバンと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンと600LTの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   マクラーレン  600LT
VS
17万円202万円
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中古車相場 2270万円3150万円
600LTの相場表を見る
287 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ バックモニター キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 衝突軽減B ナビTV ETC オートライト

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ETC搭載

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 4WD 次世代型スマートアシスト・元社用車

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD パートタイム4WD

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LT 3.8 限定車 認定中古車 McL東京

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 左H MSOカラー セキュリティパック

    本体価格
    2478万円

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    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 限定車 認定中古車 右H 内装カーボン

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 正規D車 Fリフト 純正リアウィング ETC

    本体価格
    2520万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

    本体価格
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  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

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  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティP カーボンインテリア Fリフト

    本体価格
    2270万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2700万円

関東
86
90.3万円
関西
48
78.8万円
東海
37
85.4万円
北海道
12
73.6万円
九州
39
76.9万円
東北
19
77.7万円
北陸・甲信越
22
91.3万円
中国
8
85.5万円
四国
16
78万円
地域別台数
関東
6
2661.7万円
関西
0
---
東海
4
2549.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンと600LTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   マクラーレン  600LT
104.5万円168.3万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
658 排気量(cc) 3799
46~64 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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