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ピクシスバンとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   日産  ブルーバードシルフィ
VS
19万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 9万円51.2万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
269 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル フルセグテレビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス スマートアシスト ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 5速MT キーレス CD ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズターボ ナビ・フルセグTV・CD・DVD クルーズターボ ナビ・フルセグTV・CD・DVD

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD LEDヘッド キーレス ETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 禁煙・ワンオーナー クリアランスソナー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 両側スライドドア ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G Pシート/1オーナー/純正AW/禁煙/ナビ/Bカメ

    本体価格
    29.3万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi /メモリナビ/ワンセグTV/キーレス/後期型

    本体価格
    40万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 革シート ETC オーテック16インチアルミ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 18Vi-4 電格ミラー・オートライト 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20XJ-G 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S クールモダン [HDDナビ]

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G 

    本体価格
    9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 走行56000Km

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G スマートキー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    18万円

関東
88
77.1万円
関西
48
88.8万円
東海
37
99.1万円
北海道
9
66.9万円
九州
38
81.6万円
東北
23
89.5万円
北陸・甲信越
12
72.7万円
中国
2
96.5万円
四国
12
76.8万円
地域別台数
関東
18
27.6万円
関西
7
35.4万円
東海
1
39.6万円
北海道
1
22.8万円
九州
4
31.5万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
3
29.9万円

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ピクシスバンとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   日産  ブルーバードシルフィ
104.5万円168.3万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1997
46~64 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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