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ピクシスバンとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとSUV e-2008の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   プジョー  SUV e-2008
VS
14.9万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 215.7万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
323 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 走行1.1万K バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    82.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 届出済未使用車・ナビ・ETC・Bモニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックス 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突回避支援・ナビ・アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 両側スライドドア ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    63.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 純正ナビ Bカメラ テレビ ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    53万円

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    338万円

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    245万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    453万円

  • プジョー SUV e-2008 GT /2年延長保証付/登録済未使用車

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 2008EVモデル

    本体価格
    420万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ 電気自動車

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/ETC/バックカメラ/ACC

    本体価格
    268万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EV 試乗車UP 新車保証継承 EVモデル

    本体価格
    428万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ アンビエント AppleCarPlay ACC

    本体価格
    311.9万円

関東
107
88万円
関西
50
86.4万円
東海
44
89.8万円
北海道
11
58.5万円
九州
41
74.9万円
東北
28
87.3万円
北陸・甲信越
17
82.9万円
中国
7
95.2万円
四国
18
73.5万円
地域別台数
関東
18
385.4万円
関西
7
346.6万円
東海
4
316.4万円
北海道
0
---
九州
2
240.4万円
東北
1
288万円
北陸・甲信越
7
389.8万円
中国
3
365.8万円
四国
0
---

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ピクシスバンとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   プジョー  SUV e-2008
104.5万円168.3万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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