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ピクシスバンとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとディアスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   スバル  ディアスワゴン
VS
17.8万円235万円
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中古車相場 23万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
338 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル スマ-トアシスト/走行11400KM/禁煙車/前後ドライブレコーダ-/アイドリングストップ/ビルトインETC/オ-トライト/パワ-ウィンドゥ/集中ドアロック/14インチアルミホイ-ル/Wエアバック

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーンバージョン 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD オーディオ 衝突軽減 禁煙車 スマートキー コーナーセンサー LEDヘッド・フォグ オートハイビーム オートライト アイドリングストップ 盗難防止システム 横滑り防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズ ターボ HR 両側スライドドア 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 禁煙車 ナビTV ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ オーバーヘッドシェルフ プライバシーガラス DVD再生

    本体価格
    69.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 最大積載量350kg エアコン CD パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ターボ 4WD 純正ナビTV バックモニター キーレス LEDライト

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ パワーウィンドウ キーレス  アイドリングストップ・運転席・助手席エアバック ABS エアコン・クーラー パワステ  純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット スペアタイヤ

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 検R9/8 走28.900K Mナビ/地デジ/Bluetooth/ETC/CD ドラレコ ビジネスパック(後席ベンチS) 純LEDヘッドライト 電動格納ミラー キーレスキー 4速オートマ/フル装備 PVガラス 4NO/軽貨物/4人乗/最大積載量350k ソナー付

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 5MT/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制機能/オートハイビーム/LEDオートライト/ETC車載器/アイドリングストップ/電動格納ミラー/社外CDオーディオ/社外アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

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    110万円

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    本体価格
    62万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD ナビTVバックカメラETCオート格納ミラー

    本体価格
    50万円

関東
95
98.6万円
関西
49
79.7万円
東海
46
81.6万円
北海道
16
93.1万円
九州
62
74.3万円
東北
22
74.1万円
北陸・甲信越
14
74万円
中国
20
68.1万円
四国
14
65.1万円
地域別台数
関東
15
61.1万円
関西
3
53.8万円
東海
6
61.6万円
北海道
7
72.4万円
九州
6
74.1万円
東北
5
102.5万円
北陸・甲信越
8
63.6万円
中国
1
33.8万円
四国
2
95.5万円

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ピクシスバンとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   スバル  ディアスワゴン
104.5万円314.6万円 新車時価格 137万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD、MR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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