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ピクシスバンとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとカローラセレスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  カローラセレス
VS
13万円238万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
311 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD /両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/10インチ有機ELナビ/Rスピーカー/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/禁煙車/スマートキー/4WD

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 純正ナビ Bカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ナビ ETC レンタアップ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスバンハイR クルーズSA3 

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD 

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル リフトアップ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 5速MT/4WD/ターボ/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/LEDライト/LEDフォグ/ドライブレコーダー/オーバーヘッドコンソール/キーレスキー/スマートアシスト/電動格納ドアミラー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 検R6.5 アイドリング 両側スライドドア

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 純正ナビ 地デジ Bluetooth接続可 ガイドライン付きバックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC キーレスキー トランクマット 社外ホイール AM/FM アイドリングストップ

    本体価格
    56.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

関東
82
84.8万円
関西
41
76.9万円
東海
31
81.1万円
北海道
19
74.8万円
九州
59
72.3万円
東北
30
81.2万円
北陸・甲信越
22
101.8万円
中国
14
77万円
四国
13
67.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  カローラセレス
104.5万円168.3万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
658 排気量(cc) 1498~1587
46~64 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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