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ピクシスバンとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとカローラIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  カローラII
VS
14.8万円235万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
307 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ LEDヘット

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ETC LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD ナビ バックカメラ 4WD CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 記録簿 ナビ TV ETC CD キーレス スペアキー オーバーヘッドシェルフ プライバシーガラス 145R12 両側スライド 荷室フラット 黒ナンバー可 ダブルエアバッグ パワーウインドウ

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ETC エアコン パワステ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 両側スライドドア オートライト ドラレコ ETC スマートキー レーンキープアシスト

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ トヨタ認定中古車

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ タイヤ4本・荷室マット新品交換済み

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ AT 衝突被害軽減システム ドライブレコー

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 全塗装・ダウンサス・16アルミ・ナビ・ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ モデリスタ PX12 ナポリ 全塗装済

    本体価格
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  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 47000km 車検2年渡し フルノーマル車 EL51

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  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 現状車

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    25万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ ナポリ PX12 モデリスタ 革シート パナソニックナビ・フルセグTV ETC HIDヘッド フロアマット CD

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル

    本体価格
    43.9万円

関東
81
98.1万円
関西
43
75.2万円
東海
41
81.6万円
北海道
14
94.7万円
九州
61
73.5万円
東北
21
71.2万円
北陸・甲信越
12
85.3万円
中国
18
74.9万円
四国
16
71万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
2
82万円
北海道
0
---
九州
3
41.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ピクシスバンとカローラIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  カローラII
104.5万円168.3万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
658 排気量(cc) 1331~1496
46~64 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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