| トヨタ グランビア | トヨタ ピクシスバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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60万円～156.9万円
グランビアの相場表を見る |
中古車相場 |
17.8万円～235.8万円
ピクシスバンの相場表を見る |
| 18台 | 中古車掲載台数 | 354台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ グランビア | トヨタ ピクシスバン | |
|---|---|---|
| 234.8万円～422.5万円 | 新車時価格 | 104.5万円～314.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4715×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
| 2693～3378 | 排気量(cc) | 658 |
| 130～180 | 最高出力（馬力） | 46～64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD、MR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.1～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで１BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
解説 |
燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。（2021.12） |
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