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ピクシスバンとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとマークIIワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  マークIIワゴン
VS
17万円289.9万円
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中古車相場 80万円288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る
257 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 検R6.5 アイドリング 両側スライドドア

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ナビTVCDBluetoothキーレスETC

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ JET GOGO/クルーズターボ/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 認定中古車・ビジネスパック・メモリーナビ

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 5速MT 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 検査R8年10月 1オーナー 5速ミッション

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 5速MT キーレス 全席PW ナビ TV ETC

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ CDラジオ

    本体価格
    132.7万円

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  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG カスタムオレンジボディローダウン社外AW

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション タイベル交換済 純正オーディオ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション HI-LUXスタイリング Tsワイヤーホイール

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション ソリッドグレー全塗装

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 17インチメッキホイール メッキバンパー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2000 

    本体価格
    応談

関東
77
80.6万円
関西
37
75.7万円
東海
40
92万円
北海道
14
84.2万円
九州
40
77.5万円
東北
16
72.4万円
北陸・甲信越
13
86.8万円
中国
8
96.3万円
四国
12
75.5万円
地域別台数
関東
4
196.7万円
関西
2
118万円
東海
4
146.6万円
北海道
1
---
九州
2
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
175万円

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ピクシスバンとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  マークIIワゴン
104.5万円168.3万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
658 排気量(cc) 1988
46~64 最高出力(馬力) 135
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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