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アクアとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アウディ  RS6アバント
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 273万円3400万円
RS6アバントの相場表を見る
6649 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アクア 1.5 G メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ スマートキー Bluetooth バックカメラ オートライト オートエアコン

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 整備付 純正メモリ-ナビTV  LEDライト

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド スマートキー 禁煙 ナビTV 黒半革 Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビTV ETC 社外アルミ キーレス

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 10.5インチディスプレイ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム パークアシスト

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G シートヒーター/プッシュスタート/ワンオーナー/ナビ/ TV Bluetooth対応 /Bカメラ/ ETC /ドライブレコーダー /禁煙車 / 電動格納ミラー/ CD  UVカット機能付ウインドガラス/ スマートキー×2

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ アクア S スタイルブラック 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    598万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ/Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドシステム /セラミックブレーキ/スピードリミッター 305km/h/パノラマサンルーフ/RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    1399.9万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD RSスポーツサスペンション/RSスポーツエキゾースト/Bang & Olufsen/セラミックブレーキ/カーボングロスブラックスタイリングパッケージ/スピードリミッター305km/22インチアルミ

    本体価格
    1480万円

関東
1595
111.3万円
関西
878
107.7万円
東海
1046
108.1万円
北海道
225
120.8万円
九州
994
111.2万円
東北
596
115.7万円
北陸・甲信越
584
108.6万円
中国
461
107.5万円
四国
270
108.8万円
地域別台数
関東
8
1254.9万円
関西
7
1425.4万円
東海
3
1519.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1293.5万円
中国
0
---
四国
1
1540万円

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アクアとRS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  RS6アバント
198万円302.3万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1490 排気量(cc) 3996
91 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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