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アクアとA1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アウディ  A1
VS
9.2万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 29.5万円132.8万円
A1の相場表を見る
6843 中古車掲載台数 35
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ 衝突軽減システム 禁煙車 バックカメラ ETC ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ハイブリッド車 ナビ テレビ バックカメラ ETC エンジンスターター HIDヘッドライト オートライト フォグランプ スマートキー キーレス プッシュスタート オートエアコン フルフラットシート

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビTV スマートキー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー 純正ナ

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S HIDヘッドライト/フォグランプ/ヘッドライトウォッシャー/スマートキー&プッシュスタート/純正ナビゲーション/地デジフルセグTV/Bluetooth/ETC/ステアリングスイッチ/純正フロアマット/純正サイドバイザー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外7インチナビ バックカメラ ETC 電動格納ミラー ステアリングスイッチ プッシュスタート パワーウィンドウ パワーステアリング オートエアコン

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正メモリーナビ フルセグ ブルートゥース ドラレコ Bカメラ ETC ハーフレザーシート LEDライトフォグビーム スマートキー 純正17インチアルミ セーフティセンス プリクラ クルコン

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 社外SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・CD・DVD・SD・ETC・AM/FM・オートエアコン・電動格納ドアミラー・光軸調整・キーレスエントリーキー・シガーソケット

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車/社外ナビ/ワンセグTV/インテリキー/オートライト/電動格納ミラー/横滑り防止機能

    本体価格
    46.9万円

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    87万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 純正ナビ/TV/Bluetooth対応/タイヤ4本新品/プッシュスタート/オートエアコン/キセノン/純正アルミ/フォグ/ETC/禁煙車/電格ミラー/車検令和9年11月まで/

    本体価格
    55.8万円

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    65万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    39.8万円

関東
1632
106.9万円
関西
856
105.1万円
東海
1063
107.1万円
北海道
216
116.2万円
九州
1097
107.7万円
東北
646
114.7万円
北陸・甲信越
604
108.8万円
中国
446
105.5万円
四国
283
112.4万円
地域別台数
関東
9
57.1万円
関西
6
86.2万円
東海
5
51.1万円
北海道
2
52.9万円
九州
6
60.6万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
3
62.9万円
中国
2
47.4万円
四国
1
132.8万円

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アクアとA1のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  A1
198万円302.3万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1490 排気量(cc) 999~1394
91 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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