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アクアとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アウディ  SQ5
VS
19万円322万円
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中古車相場 169.9万円929万円
SQ5の相場表を見る
7232 中古車掲載台数 33
  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 SDナビ LEDヘッド バックカメラ モデリスタ16インチアルミホイール スマートキー オートエアコン オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    182万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ スマートキー オートエアコン CD オートライト

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    138.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正ナビ・リアカメラ・ETC・衝突防止軽減ブレーキ・ドラレコ前後・スマートキー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC オートライト 横滑り防止ブレーキ クリアランスソナー シートヒーター プッシュスタート スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    189.9万円

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    427万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD バーチャルコックピット マトリクスLED パノラマビューモニター レザーシート 赤キャリパー 純正ナビ Bluetooth シートヒーター ユーザー買取車

    本体価格
    317万円

関東
1703
108万円
関西
912
105.5万円
東海
1179
106.8万円
北海道
242
120.9万円
九州
1113
109.3万円
東北
677
114.8万円
北陸・甲信越
643
108.1万円
中国
480
106.9万円
四国
283
110.4万円
地域別台数
関東
12
464.5万円
関西
7
513.5万円
東海
3
353.4万円
北海道
6
226万円
九州
0
---
東北
1
528万円
北陸・甲信越
3
658.2万円
中国
1
929万円
四国
0
---

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アクアとSQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  SQ5
198万円302.3万円 新車時価格 1023万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
1490 排気量(cc) 2994
91 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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