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アクアとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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アクアとGLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   AMG  GLクラス
VS
1万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 468万円779万円
GLクラスの相場表を見る
8238 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ディスプレイ 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G オーディオ ETC キーレス オートエアコン

    本体価格
    61.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 L SDナビ ETC Bluetooth再生 オートエアコン

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 大型ナビゲーション・全方位カメラ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ/TV/ETC/スマートキー/AAC/LED/

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    170.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正アルミ/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD リアエンター ブラウンレザー B&O

    本体価格
    468万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    599万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD カロッツェリアリアエンター/パノラマSR

    本体価格
    469.9万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラマSR AMG22AW RSP 黒革 TV 禁煙

    本体価格
    532万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    779万円

関東
2094
117.3万円
関西
1071
116.5万円
東海
1380
111.2万円
北海道
214
117.3万円
九州
1220
114.4万円
東北
727
112.3万円
北陸・甲信越
666
107.7万円
中国
557
116.6万円
四国
309
117.1万円
地域別台数
関東
4
594.5万円
関西
1
469.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   AMG  GLクラス
198万円283.7万円 新車時価格 1750万円1836万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1490 排気量(cc) 5461
91 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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