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アクアとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アクアとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
6732 中古車掲載台数 36
  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ スマートキー 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 純正SDナビ Bカメラ 純正エアロ LED ETC ドラレコ トヨタセーフティーセンス クルーズコントロール 純正フロアマット スマートキー オートマチックハイビーム 純正17インチAW ドアバイザー

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S グランパー メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター LEDヘッドランプ ロングラン保証付

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ラフィネ DA+ナビ 全周囲カメラ ETC パークアシスト ブラインドスポットモニター メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth 1500W ドラレコ 純正アルミ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    226万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5型ディスプレイオーディオ フルセグ トヨタセーフティセンス Bluetooth バックカメラ ビルトインETC レーダークルーズコントロール 前後コーナーセンサー ビルトインETC LED

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ付き ETC付き スマートキー 衝突被害軽減システム ハイブリッド

    本体価格
    112万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 寒冷地仕様/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/フロントワイパーデサイアー/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/横滑り防止装置/前後コーナーセンサー

    本体価格
    240.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC ステアリングリモコン キーレスエントリー 電動格納ミラー 社外アルミホイール 前期モデル

    本体価格
    39.8万円

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    応談

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    2140万円

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    2180万円

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    本体価格
    2198万円

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    本体価格
    3380万円

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    1220万円

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    応談

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    本体価格
    1380万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 アズール 4WD LED ウェルカムランプ シングルフィニッシュ ピアノブラック バッテリーチャージャー Bentley ローティングディスプレイ

    本体価格
    2500万円

関東
1592
110.1万円
関西
882
106.7万円
東海
1078
108.2万円
北海道
226
120万円
九州
1018
110.5万円
東北
602
114.5万円
北陸・甲信越
593
108.2万円
中国
475
108.5万円
四国
266
109.5万円
地域別台数
関東
19
2116.5万円
関西
5
2809.6万円
東海
5
2446.7万円
北海道
1
4680万円
九州
5
2557万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

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アクアとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
198万円302.3万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
1490 排気量(cc) 3996
91 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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