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アクアとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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アクアとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   BYD  BYDドルフィン
VS
9.2万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 158万円349.9万円
BYDドルフィンの相場表を見る
6945 中古車掲載台数 59
  • トヨタ アクア 1.5 S アルパインSDナビ Bluetooth DVD再生 バックモニター ETC シートヒーター マット バイザー ステアリモコン 車検R8年9月 スマートキー 左側面修復有(試乗済) ウインカーミラー 走行88000キロ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車/純ナビ/バックカメラ/TV/ETC/スマートキー/オートエアコン/オートライト/横滑り制御装置/ステアリングスイッチ/エコモード

    本体価格
    56万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ナビ・フルセグTV・DVD再生・バックカメラ/F・S・Rエアロ/15インチAW/ローダウン/センター出しマフラー/ETC/シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー&プッシュスタート/

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 後期/スマートキー/禁煙/ナビTV/黒半革/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/DVD再生

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 後期  SDナビ バックカメラ セーフティセンス オートハイビーム ETC ドラレコ オートエアコン ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    118.4万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    176.5万円

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    本体価格
    229.9万円

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    328万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ BYD認定中古車 航続距離476km 当店試乗車 パノラマルーフ 音声認識ナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマホワイヤレス充電 クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    209万円

関東
1652
107.3万円
関西
882
105.3万円
東海
1089
107.4万円
北海道
215
116.9万円
九州
1117
107.8万円
東北
634
114.4万円
北陸・甲信越
616
108.9万円
中国
455
105.4万円
四国
285
110.6万円
地域別台数
関東
20
217.8万円
関西
3
230.3万円
東海
14
231万円
北海道
1
243万円
九州
8
204.2万円
東北
4
222.3万円
北陸・甲信越
3
258.6万円
中国
3
273万円
四国
3
304.7万円

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アクアとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   BYD  BYDドルフィン
198万円302.3万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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