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アクアとトラバースを比較! - みんなの比較車種

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アクアとトラバースの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   シボレー  トラバース
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 115万円
トラバースの相場表を見る
6950 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 5人乗り 27000キロ ナビ&フルセグTV Bluetooth  DVD再生可 バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー ワンオーナー 盗難防止装置 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止措置 車線逸脱警報

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正ナビ Bluetooth/フルセグ/CD/DVD バックカメラ Toyota Safety Sense C プリクラッシュセーフティシステム レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム ETC 合皮コンビシート プッシュスタート

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正メモリナビ バックカメラ オートライト ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト スタッドレスタイヤ車載 ウィンカーミラー 電動格納ミラー ドアバイザー プッシュスタート スペアキ

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ ビルトインETC プッシュスタート スマートキー LEDオートライト ウインカーミラー エコモード EVモード

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 コーナーセンサー HIDヘッドライト ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth再生 スマートキー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 衝突軽減システム・4WD・ワンオーナー・スマートキー・ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 純正9型ナビ バックカメラ  衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム オートライト オートエアコン自

    本体価格
    115.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ セーフティセンス・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD再生・バックカメラ・ビルトインETC・専用エアロ・ハーフレザーシート・Bi-BeamLEDヘッド・フォグ・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    169.6万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トラバース LT4WD黒革Wサンル-フ三井物産ディ-ラ-車 LT 4WD 黒革 パノラマツインサンルーフ 三井物産正規ディーラー車 8人乗り パワーバックドア サードシート LEDヘッド 地デジSDナビ アルパイン後席モニター バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    115万円

関東
1667
107.2万円
関西
866
103.6万円
東海
1116
105.4万円
北海道
233
119.4万円
九州
1074
109.5万円
東北
657
112.2万円
北陸・甲信越
610
107.5万円
中国
456
107.7万円
四国
271
111.5万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとトラバースのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   シボレー  トラバース
198万円302.3万円 新車時価格 498万円610万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
1490 排気量(cc) 3564
91 最高出力(馬力) 285
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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