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アクアとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ダイハツ  エッセ
VS
9.2万円380万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 4.5万円122.7万円
エッセの相場表を見る
6602 中古車掲載台数 332
  • トヨタ アクア 1.5 S 7型ナビTV/Bluetooth接続/スマートキー/プッシュスタート/ハロゲンヘッドライト/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    72.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー クルコン LED Mナビ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー メモリーナビゲーション バックカメラ フルセグチューナー ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 社外ナビFM/AM/フルセグ 逸脱防止装置 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート 横滑り防止装置 バックカメラ LEDライト フォグランプ AUTOライト 純正マット 純正バイザー スマートキー

    本体価格
    126.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ワンオーナー ETC スマートキー付

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション バックカメラ ETC シートヒーター 純正アルミ 横滑り防止 キーフリー ABS

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    132.2万円

  • トヨタ アクア アクア S ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタセーフティセンス Bluetoothナビ

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 全周囲カメラ/ドラレコ/ETC/AC100V電源/トヨタロングラン保証/トヨタ認定中古車ライト

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム アルミホイール 5速MT タコメーター エアバッグ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ エッセ 660 L オーディオ ETC 純正AW AC

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ワンオーナー 5速MT 社外HDDナビ 社外アルミ キーレス ETC 前後ドラレコ フォグランプ 純正エアロ

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 

    本体価格
    24.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速 社外タコメーター 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル/カスタム用エアロ・タコメーター・内装/走行4万6千km/修復歴なし/ローダウン/社外アルミ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 走行32000km 車検2年 タイミングチェーン 禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ローダウン カスタム 車検2年

    本体価格
    16万円

関東
1597
114.1万円
関西
872
109.1万円
東海
1056
109.9万円
北海道
169
119.3万円
九州
1031
115.8万円
東北
564
118.5万円
北陸・甲信越
543
110.8万円
中国
486
108.7万円
四国
284
115.8万円
地域別台数
関東
90
34.6万円
関西
70
31.4万円
東海
41
30万円
北海道
12
22.3万円
九州
53
28.8万円
東北
13
32.3万円
北陸・甲信越
15
30.3万円
中国
23
29.8万円
四国
15
25.7万円

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アクアとエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  エッセ
198万円302.3万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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