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アクアとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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アクアとシャレードの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  シャレード
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 58万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
6725 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アクア 1.5 X メモリーナビ バックモニター ETC LEDヘッドライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突軽減B 地デジナビBカメラ ETCキーフリー 保証1年付 後期型 ウインカーミラー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ハイブリッド SDナビTV スマートキー

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 車検R08年9月 純正7型ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー キーレス シートヒーター コーナーポール

    本体価格
    52万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正DA・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・オートハイビーム・障害物センター・ETC・レーンキープアラート・Bluetooth・スマートキー・AC100V・スマートキー

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー アルパイン専用ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 シートヒーター 先行車発進告知機能 Bluetooth接続 LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正7型ナビ/フルセグ/CD/DVD/BTオーディオ/LEDライト/純正アルミ/ETC/スマートキー/ヘッドライトレベライザー/サイドバイザー/フロアマット

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV 車検 2年付 手動運転装置

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    128万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ウィル 4WD 置型スピーカー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    149.8万円

関東
1607
111.3万円
関西
888
107.4万円
東海
1061
108.4万円
北海道
225
121.1万円
九州
1011
111万円
東北
600
115.8万円
北陸・甲信越
594
108.7万円
中国
467
108万円
四国
272
109.3万円
地域別台数
関東
2
208万円
関西
3
109.7万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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アクアとシャレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  シャレード
198万円302.3万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1490 排気量(cc) 1295~1589
91 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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