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アクアとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ダイハツ  ストーリア
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 38万円55万円
ストーリアの相場表を見る
6557 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    197.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S セキュリティ リヤカメラ TV&ナビ 助手席エアバッグ キーレス付き 1オーナー スマキー エアコン VSA ワンセグテレビ ETC パワーウインドー 運転席エアバッグ ABS パワステ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正フルセグSDナビ バックガイドモニター スマートエントリー&ナビレディ&ビューティパッケージ オートライト ビルトインETC ワンオーナー車

    本体価格
    62.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 雹害 TSS ディスプレイオーディオ BSM パノラミックビューモニター 前後ドラレコ AC100V/1500W

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 専用エアロ/ハーフレザーシート/17インチアルミ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・スマートキー・シートヒーター・革巻ステアリング・オートA/C・プッシュスタート・デイライト・ドアバイザー・ウィンカーミラー

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルエアロ 社外AW 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ETC スマートキー LEDヘッドライト オートライト CD バックカメラ Bluetooth接続 DVD再生 ドライブレコーダー レーンアシスト

    本体価格
    83.5万円

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    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL ローダウン A-TECH16AW

    本体価格
    38万円

関東
1566
111.5万円
関西
849
108.4万円
東海
1045
110.1万円
北海道
225
118.8万円
九州
983
111.5万円
東北
574
116.2万円
北陸・甲信越
571
109.7万円
中国
466
109万円
四国
278
109.9万円
地域別台数
関東
1
44.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとストーリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  ストーリア
198万円302.3万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1490 排気量(cc) 713~1297
91 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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