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アクアとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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アクアとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   フィアット  バルケッタ
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
6747 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アクア 1.5 S 8万K台/純正ナビゲーション/Bluetooth/地デジTV/バックカメラ/シートヒーター/スマートキー&プッシュスタート/純正フロアマット/純正サイドバイザー/オートエアコン/コーナーポール/修復歴無し

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 7インチディスプレイオーディオ(Tコネクトナビ) バックモニター レーダークルコン バックモニター ETC ロードサインアシスト LEDヘッドライト スマートキー AC100V ブルートゥース アイドリングストップ

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S LEDヘッドライト・ナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ アクア 1.5 S エンジンスターター ドラレコ ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー 寒冷地仕様車

    本体価格
    53万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビTV&Bモ二/Pスタート&スマートキー/

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 寒冷地仕様 純正10.5インチナビ 全方位カメラ パーキングアシスト BSM AC100V パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    205.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    85.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    応談

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正メモリーナビ ワンセグTV Bluetooth スマートキー   レーダーブレーキ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    46.8万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    109万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 レカロシート

    本体価格
    113万円

  • フィアット バルケッタ リミテッドエディション 110台限定車

    本体価格
    197万円

関東
1602
110.5万円
関西
882
106.7万円
東海
1073
108.5万円
北海道
229
120.3万円
九州
1019
110万円
東北
606
114.2万円
北陸・甲信越
592
108.3万円
中国
478
108.5万円
四国
266
109.5万円
地域別台数
関東
9
104.7万円
関西
2
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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アクアとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フィアット  バルケッタ
198万円302.3万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1490 排気量(cc) 1746
91 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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