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アクアと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   フィアット  124スパイダー
VS
9.2万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
6889 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/オートライト/オートハイビーム/ステアリングスイッチ

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z パノラミックビューモニター/大型フルセグナビTV/レーダークルーズコントロール/AC100V/ETC2.0/衝突回避ブレーキ/整備手帳

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド ナビ・フルセグ・純正アルミ・ドライブレコーダー・ワンオーナー・ETC・イモビライザー

    本体価格
    121万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 禁煙 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ フルセグ ETC LEDヘッド Bluetooth ハーフレザー シートヒーター クルーズコントロール スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー トヨタセーフティセンス/9インチナビ/ETC

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション TSS TCナビ CD DVD フルセグTV

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    42.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z パノラマカメラ

    本体価格
    188万円

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  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

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    270万円

  • フィアット 124スパイダー LUSSO 日本仕様ナビ 左ハンドル 新車並行輸入

    本体価格
    430万円

  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

    本体価格
    299万円

  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

関東
1644
107.1万円
関西
861
105.4万円
東海
1074
107.2万円
北海道
214
117.3万円
九州
1108
107.4万円
東北
638
114.9万円
北陸・甲信越
615
108.9万円
中国
451
104.8万円
四国
284
112.1万円
地域別台数
関東
4
350万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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アクアと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フィアット  124スパイダー
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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