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アクアと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
23万円325万円
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中古車相場 15万円398万円
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7565 中古車掲載台数 930
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関東
1915
116万円
関西
1005
116.4万円
東海
1251
112.7万円
北海道
206
116.4万円
九州
1103
113.6万円
東北
649
113万円
北陸・甲信越
626
106.1万円
中国
521
117.1万円
四国
289
117.8万円
地域別台数
関東
275
106.2万円
関西
180
108.6万円
東海
167
131.7万円
北海道
36
112.2万円
九州
90
99.1万円
東北
69
118.3万円
北陸・甲信越
54
124.7万円
中国
37
100.3万円
四国
22
134.1万円

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アクアと500(チンクエチェント)のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フィアット  500(チンクエチェント)
198万円283.7万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1490 排気量(cc) 875~1368
91 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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