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アクアとE-350を比較! - みんなの比較車種

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アクアとE-350の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   フォード  E-350
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 148.9万円348万円
E-350の相場表を見る
6834 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 15インチAW オートライト フォグランプ オートエアコン CD 地デジ ドアバイザー プライバシーガラス アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    67.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正ナビ フルセグTV CD再生 バックカメラ ビルトインETC ステアリングリモコン 革巻きステアリング LEDオートライト 電動格納ウィンカー付きミラー 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S TV ナビ ETC バックモニタ- プッシュスタ-タ  車検有

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 純正SDナビ フルセグTV DVD再生 BLUETOOTH バックカメラ ETC 純正アルミ LEDランプ オートライト スマートキー2コ プッシュスタート オートエアコン ハーフレザーシート

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグTV プッシュスタート オートライト モデリスタアルミ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビTV 社外ドラレコ 社外エンジンスターター スマートキー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 寒冷地仕様 フルセグナビバックカメラ Bluetooth

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ナビ トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール バックカメラ Bluetooth接続 USB接続 ETC 純正15インチスチールホイール

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 車検2年・ナビ・TV・バックカメラ・セーフティーセンス・プッシュスタート&スマートキー・ドライブレコーダー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 中期型 TV ナビ Bluetooth ETC ドライブレコーダー スマートキー 電動格納ミラー 保証付

    本体価格
    69.8万円

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    348万円

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    298万円

  • フォード E-350 東和モータース パールマーク アメリカンモーターホーム ONANジェネレーター ルーフエアコン 3way冷蔵庫  MAXファン 電子レンジ 地デジテレビ FFヒーター ガスコンロ 温水器 中外シャワー 水洗トイレ ベッドルーム クリーニング済

    本体価格
    250万円

関東
1607
110.1万円
関西
881
106万円
東海
1077
109万円
北海道
235
123.2万円
九州
1052
109.6万円
東北
628
114.3万円
北陸・甲信越
608
107.1万円
中国
470
108.9万円
四国
276
113.6万円
地域別台数
関東
2
199.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
311.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとE-350のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フォード  E-350
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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