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アクアとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   GMC  サバーバン
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 98万円268万円
サバーバンの相場表を見る
6649 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アクア 1.5 X 禁煙車 ディスプレイオーディオ セーフティセンス レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム AC100V電源 クリアランスソナー LEDヘッド バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転シート車 Bタイプ 助手席回転シート 電動式車いす収納装置 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー ETC プッシュスタート

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正エアロ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 15インチ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 登録済未使用車 Bluetooth LED 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー イモビライザー

    本体価格
    243万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S グランパー ナビ

    本体価格
    137.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ドラレコ・ETC・シートヒーター付

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 修復歴無し

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/LEDライト/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    195万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 社外ナビ/バックカメラ/ETC/オートハイビーム/電動格納ミラー/社外AW15インチ/純正フロアマット/プッシュスタート/スマートキー/車線逸脱警報/横滑り防止装置/衝突軽減システム/アイドリングストップ/CD/DVD/

    本体価格
    103.5万円

ピックアップ中古車
  • GMC サバーバン 9インチリフト 40インチタイヤ 

    本体価格
    150万円

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 4WD マッドタイヤ リフトアップ キーレス 1ナンバー登録 燃料ポンプ交換済み 左ハンドル ルーフレール サードシート有 革シート 社外マフラーサイレンサー ETC キーレス

    本体価格
    189.5万円

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    本体価格
    199万円

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    98万円

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    本体価格
    応談

  • GMC サバーバン GMCサバーバン VORTECエンジン積替公認1ナンバー アルパインビッグX 35インチタイヤ リフトアップ ワンオフマフラー ヒッチメンバー950申請済

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  • GMC サバーバン 1500 SLT 5.7 V8 ヒッチ/HID/リフトUP/HDD

    本体価格
    128万円

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 

    本体価格
    268万円

関東
1595
111.3万円
関西
878
107.7万円
東海
1046
108.1万円
北海道
225
120.8万円
九州
994
111.2万円
東北
596
115.7万円
北陸・甲信越
584
108.6万円
中国
461
107.5万円
四国
270
108.8万円
地域別台数
関東
2
194.3万円
関西
1
217万円
東海
0
---
北海道
3
363万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
1
268万円
四国
0
---

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アクアとサバーバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   GMC  サバーバン
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) 5700~7400
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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