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アクアとコンテッサを比較! - みんなの比較車種

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アクアとコンテッサの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日野自動車  コンテッサ
VS
9.2万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 297万円330万円
コンテッサの相場表を見る
6841 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオナビ バックカメラ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ワンオーナー 純正SDナビ 地デジ バックカメラ DVD再生可 スマートキーX2 社外LEDライト ETC 純正17インチアルミ  ディーラー記録簿H27年からR7年11枚 取扱説明書

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ シートヒーター ETC スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 社外アルミホイール 純正フロアマット オートライト 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    75.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV CD/DVD スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正7インチナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減システム コーナーセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 オートライト ETC

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビTV 社外アルミ プッシュスタート

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ Bluetooth CD ETC リモコンキー オートエアコン 電動格納ミラー 純正フロアマット ステアリングスイッチ ECOMODE EVMODE 保証書 取扱説明書 BLUETOOTH

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 禁煙車 ETC CD 純アルミ 純マット

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ フルセグTV スマートキー プッシュスタート Bluetooth ETC DVD CD SD 運転席 助手席 シートヒーター 禁煙車 車両取扱説明書 ナビ取扱説明書

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 コンテッサ 900S スポーツグレード フロア4速 リアエンジンリアドライブ 純正ホイールキャップ ETC

    本体価格
    応談

関東
1633
106.9万円
関西
855
104.8万円
東海
1062
107万円
北海道
216
116.2万円
九州
1097
107.8万円
東北
646
114.7万円
北陸・甲信越
604
108.8万円
中国
445
105.2万円
四国
283
112.4万円
地域別台数
関東
2
330万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとコンテッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日野自動車  コンテッサ
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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