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アクアとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日野自動車  プロフィア
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 144.1万円2999万円
プロフィアの相場表を見る
6868 中古車掲載台数 181
  • トヨタ アクア 1.5 X パノラミックビューモニタ- 車検整備付き

    本体価格
    200万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス 純正ナビ TV Bluetooth対応 バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト フォグライト オートライト ビルトインETC ハイブリッド オートエアコン AM/FMラジオ

    本体価格
    102.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC ナビ TV クリアランスソナー オートライト スマートキー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション トヨタ認定中古車

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 S リモコンキー TV付ナビ バックカメラ HV FM/AM ETC 電動格納ミラー オートエアコン 禁煙車 パワーウインドウ 純正スチールホイール

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G Bカメラ TV Bluetooth

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ Bluetooth CD ETC リモコンキー オートエアコン 電動格納ミラー 純正フロアマット ステアリングスイッチ ECOMODE EVMODE 保証書 取扱説明書 BLUETOOTH

    本体価格
    121万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム 寒冷地仕様 電動格納ミラー 純正フロアマット

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    114.4万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
    860万円

  • 日野自動車 プロフィア プロフィアダンプ5.4×2.35mボディ 8.8t積載小平製2デフハイルーフマニュアル

    本体価格
    451万円

  • 日野自動車 プロフィア ダブルヘッド 10t超 第5輪荷重18t ハイルーフ メッキ付 管理番号C44008

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 

    本体価格
    1470万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ No.12041/V8/ステンレス箱/NOx・PM 適合

    本体価格
    430万円

関東
1652
106.7万円
関西
846
103.7万円
東海
1099
104.9万円
北海道
230
117万円
九州
1062
109.3万円
東北
647
112.7万円
北陸・甲信越
606
107.3万円
中国
459
107.2万円
四国
267
110.7万円
地域別台数
関東
39
594.2万円
関西
27
550.4万円
東海
22
1157.4万円
北海道
56
663.3万円
九州
19
675.4万円
東北
3
269.4万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
303万円
四国
4
622.5万円

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トヨタ  アクア   日野自動車  プロフィア
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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