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アクアとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  エディックス
VS
1万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 12万円69.8万円
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8247 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 G シ-トヒ-タ- クルコン ブレ-キアシスト

    本体価格
    60.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 関東仕入 ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC プッシュスタート

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アクア 1.5 G アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アクア 1.5 G LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    195万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ/Bカメラ/セーフティセンス/点検整備付

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション SDナビ/シート合皮/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ メ-カ-HDDナビ 専用エアロ

    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETCキーレス

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X ナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ・DVD再生・Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 車検8年7月 サンルーフ ETC AW

    本体価格
    55万円

関東
2100
117.5万円
関西
1074
116.1万円
東海
1385
111.1万円
北海道
213
117.5万円
九州
1216
114.3万円
東北
727
112.2万円
北陸・甲信越
668
107.2万円
中国
558
116.5万円
四国
306
117.6万円
地域別台数
関東
5
36.5万円
関西
6
37.1万円
東海
0
---
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
2
64.8万円

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アクアとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  エディックス
198万円283.7万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1490 排気量(cc) 1668~2354
91 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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