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アクアとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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アクアとHR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  HR-V
VS
19万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
6977 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ シートヒータ  Bカメラ 純正15AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス プリクラッシ

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 走行31733キロ 純正ナビゲーション フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー DVD再生 ワンオーナー 整備記録簿付き

    本体価格
    136万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス 純正9型ナビ 禁煙車 前席シートヒーター nanoe付オートAC クルコン ETC2.0 LEDオートライト 純正ドラレコ 前後ソナー プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ・フルセグ・ドライブレコーダー・バックモニター・LED・フルエアロ・社外アルミ・スマートキー・ワンオーナ―

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 7インチナビ/Bluetooth・地デジTVOK/バックガイドモニター/ドライブレコーダー/ビルトインETC/LEDヘッドランプ/オートエアコン/車両接近通報装置/電動格納ドアミラー/パワーウインドウ

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/禁煙車/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 専用エクステリア・インテリア 寒冷地仕様 クルーズコントロール 専用セッティングダンパー ローダウンスプリング アルカンターラ・合成皮革スポーツシート LEDヘッドライト 専用アルミホイール

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 認定評価証付/Bluetooth機能/フルセグテレビ/カーナビ/全席パワーウィンドウ/バックカメラ/ハイブリッド/オートエアコン/CD/DVD/電動格納ミラー/ETC/センサー/ECOMODE/EVMODE/シガーソケット/USBポート/スペアキー

    本体価格
    34.8万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J 5MT 5ナンバー ハイランダー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

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    80万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

関東
1682
107.2万円
関西
868
104万円
東海
1102
107.1万円
北海道
226
117.4万円
九州
1096
108.2万円
東北
658
115.6万円
北陸・甲信越
607
109.7万円
中国
459
106万円
四国
279
112.4万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
33万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとHR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  HR-V
198万円302.3万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1490 排気量(cc) 1590
91 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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