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アクアとエルフを比較! - みんなの比較車種

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アクアとエルフの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   いすゞ  エルフ
VS
1万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 47.8万円1936万円
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8021 中古車掲載台数 2125
  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ TV Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ホイール/LEDヘッドライト/Fフォグ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC装備

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティ 純ナビTV ワンオ-ナ-

    本体価格
    98.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G TSS・ドラレコ・クリアランスソナー・PKSB

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    191万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S カーナビ/TV/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    130.1万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフ 積載1500kg-低床平・10尺 

    本体価格
    125.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ 三転ダンプ 2t積 6速マニュアル

    本体価格
    239.9万円

  • いすゞ エルフ 2t4WDダブルキャブ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 標準幅 強化ローダーダンプ 新明和 3t積 三方開 スライド用ラジコン ピン

    本体価格
    378万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ モリタ製消防車 ME-5 

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 3t 全低床 強化ダンプ 電動コボレーン付 4ナンバー

    本体価格
    333万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 鉄板張り 2t F5 ナビテレビキーレス

    本体価格
    249万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車アイチ製8M 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トン4ナンバーコボレーン付き

    本体価格
    268.5万円

  • いすゞ エルフ 2t FFL 強化ダンプ 

    本体価格
    381.7万円

関東
2043
117.5万円
関西
1061
116.1万円
東海
1314
111万円
北海道
214
116.6万円
九州
1181
114.9万円
東北
703
112.3万円
北陸・甲信越
658
106.9万円
中国
547
116.5万円
四国
300
118万円
地域別台数
関東
672
317.5万円
関西
359
257万円
東海
242
321.8万円
北海道
157
273.7万円
九州
328
229.8万円
東北
159
230.9万円
北陸・甲信越
62
260.2万円
中国
59
275.6万円
四国
87
245.9万円

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アクアとエルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   いすゞ  エルフ
198万円283.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) 2000~5200
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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