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アクアとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ジープ  グラディエーター
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
6745 中古車掲載台数 45
  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション パワステ 横滑り防止機能 LED ナビTV スマ-トキ- Wエアバッグ イモビ Rカメラ ABS クルコン DVD再生機能 キーレス ETC メモリーナビ PW オ-トエアコン 地上デジタル

    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 純正フロアマット スペアキー有り Bluetoothバックカメラ 盗難防止装置 オートライト USB パワーステアリング

    本体価格
    66.7万円

  • トヨタ アクア アクア G 

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth接続 ETC オートエアコン オートライト 電動格納ミラー 純正15インチアルミホイール パワーウィンドウ パワーステアリング スマートキー

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X スマートキ キーフリー バックガイドモニター 100V LEDライト イモビ クルーズコントロール オートエアコン ESC ナビ サイドエアバック エアバッグ ETC ABS パワーステアリング

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 保証付1年 修復歴無し 走行1.3万キロ ディーラー点検車 SDナビ Bluetooth ワンセグTV ETC 車両取説 業者内装クリーニング キーレス 関東仕入サビ無 2021年製夏タイヤ 1オーナー

    本体価格
    59.9万円

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    777万円

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    本体価格
    974.6万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    応談

関東
1601
110.3万円
関西
881
106.7万円
東海
1077
108.5万円
北海道
228
119.8万円
九州
1018
110.2万円
東北
606
114.2万円
北陸・甲信越
592
108.4万円
中国
477
108.5万円
四国
265
109.7万円
地域別台数
関東
17
727.8万円
関西
6
699.7万円
東海
8
904.7万円
北海道
5
724.4万円
九州
4
731.2万円
東北
3
969万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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アクアとグラディエーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ジープ  グラディエーター
198万円302.3万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) 3600~3604
91 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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