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アクアとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ランボルギーニ  ウラカン
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 2120万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
6970 中古車掲載台数 136
  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC フルセグ Bluetooth再生 スマートキー オートライト ステアリングスイッチ オートエアコン 盗難防止装置 プライバシーガラス アイドリングストップ 横滑防止

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 スマートキー ETC オートライト オートエアコン 電動格納ドアミラー プライバシーガラス 盗難防止装置 ウィンカーミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ドラレコ・純正ディスプレイオーディオナビ・バックモニター・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    202万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 中期モデル 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC オートクルーズコントロール プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ ETC Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ ETC バックカメラ アクセサリーソケット ドライブレコーダー オートマチックハイビーム レーンキープアシスト クリアランスソナー ISOFIX

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビTV シートヒーター

    本体価格
    25.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正メモリナビTV バックカメラ プリクラッシュセーフティ  ビルトインETC2.0 純正ドライブレコーダー 純正15インチアルミ 前後コーナーセンサー プッシュスタートエンジン 保証書・取説 スペアキー

    本体価格
    106.9万円

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  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD V10 5.2L 正規D車 ガラスエンジンフード

    本体価格
    2128万円

関東
1672
107.4万円
関西
869
103.7万円
東海
1119
105.5万円
北海道
239
120.9万円
九州
1077
109.8万円
東北
656
112.4万円
北陸・甲信越
609
107.7万円
中国
456
108万円
四国
273
111.4万円
地域別台数
関東
47
3674.5万円
関西
26
3387.6万円
東海
34
3331.9万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
2
3210万円
北陸・甲信越
1
2280万円
中国
7
3750万円
四国
1
2480万円

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アクアとウラカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ランボルギーニ  ウラカン
198万円302.3万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1490 排気量(cc) 5204
91 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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