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アクアとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アクアとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
1万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 18万円91.7万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
8075 中古車掲載台数 22
  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ナビTV(ブルートゥース機能) Bカメラ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 10.5ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック セーフティセンス ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ディスプレイオーディオ キーフリー LED

    本体価格
    215.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙 ナビ シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビTV

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー/禁煙車/スマキー/1年保証

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 SDナビ ETC Bluetooth スマートキー

    本体価格
    43.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 自社 ローン 保証人 頭金 不要 ETC

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    26.4万円

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    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25C 4WD 10年保証付/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 東海仕入 クルコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25Z 純正ナビ 地デジ BT Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 6速MTスマートキーBT接続ナビBカメラETC

    本体価格
    40.5万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期型 フルエアロ キセノン キーレス

    本体価格
    29万円

関東
2057
117.6万円
関西
1071
116.1万円
東海
1322
110.9万円
北海道
214
116.6万円
九州
1196
114.6万円
東北
706
112.1万円
北陸・甲信越
658
107.1万円
中国
550
116.2万円
四国
301
117.7万円
地域別台数
関東
9
30.8万円
関西
1
38万円
東海
4
55.6万円
北海道
3
31.1万円
九州
2
49.4万円
東北
1
27.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
25万円

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アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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アクアとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  アテンザスポーツワゴン
198万円283.7万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1490 排気量(cc) 1998~2488
91 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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