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アクアとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  ベリーサ
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 9.8万円70.7万円
ベリーサの相場表を見る
6501 中古車掲載台数 87
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G アドバンスドパーク 全方位モニター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN LEDヘッドライト

    本体価格
    127万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 記録簿 SDナビ 衝突軽減システム

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アクア 1.5 S セーフティセンス・ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X DA・バックモニター・ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ

    本体価格
    78.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 純正フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突軽減ブレーキ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    94.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ スマートキー 純正オーディオ ETC

    本体価格
    30.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/ETC/ドラレコ/4AT/HID/フォグ/純正AW/

    本体価格
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  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ C 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正ナビ ワンセグ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    33.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 4WD 皮シート

    本体価格
    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 14AW フォグ CDデッキ アドバンスキ-

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ワンオーナー車 除菌・抗菌済み車輛

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C メモリーナビ

    本体価格
    44.9万円

関東
1611
115.2万円
関西
835
113.7万円
東海
1058
111万円
北海道
181
117.2万円
九州
1004
116万円
東北
571
119.9万円
北陸・甲信越
527
110.7万円
中国
466
112.8万円
四国
248
121.6万円
地域別台数
関東
32
38.5万円
関西
16
34.3万円
東海
7
28.5万円
北海道
5
34.5万円
九州
5
32万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
7
32.9万円
中国
11
46.8万円
四国
2
26.4万円

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アクアとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  ベリーサ
198万円283.7万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1490 排気量(cc) 1498
91 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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