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アクアとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  ベリーサ
VS
19万円335.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 3万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
7344 中古車掲載台数 77
  • トヨタ アクア 1.5 G G's 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 社外 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタ認定中古車・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・先進ライト・クルーズコントロール・パノラミックビューモニター・横滑り防止装置・ワンオーナー・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    183万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 禁煙車 純正ナビ付ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ビルトインETC トヨタセーフティセンス スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    196万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正エアロ レザーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート 純正エンスタ ライトレベライザー ビルトインETC フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 車検R08年9月 純正7型ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー キーレス シートヒーター コーナーポール

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ GRスポーツ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタセーフティーセンスC スマートキー パナソニックSDナビフルセグTV ETC ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    32.9万円

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    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 事故歴無 スマートキー2個 エンジンスターター ナビTV  ドアバイザー

    本体価格
    36.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙車 SDナビ バックカメラ HIDヘッド ETC スマートキー オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ 純正15インチアルミ 電動格納ミラー プライバシーガラス パワーウィンドウ

    本体価格
    50.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD フルセグナビ オートライト フォグライト

    本体価格
    35万円

関東
1750
107.4万円
関西
897
104.5万円
東海
1202
106万円
北海道
232
121.4万円
九州
1146
108.8万円
東北
703
114.5万円
北陸・甲信越
661
108.2万円
中国
469
106.2万円
四国
284
111.4万円
地域別台数
関東
32
40.5万円
関西
9
39.2万円
東海
6
39.8万円
北海道
5
36.8万円
九州
5
39.4万円
東北
5
41.7万円
北陸・甲信越
4
48.9万円
中国
6
49.7万円
四国
5
36.6万円

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アクアとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  ベリーサ
198万円302.3万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1490 排気量(cc) 1498
91 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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