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アクアとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スマート  フォーフォー
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 19万円258万円
フォーフォーの相場表を見る
6448 中古車掲載台数 161
  • トヨタ アクア 1.5 S ハイブリッド ナビTV Bカメラ キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 衝突回避支援・純正ナビ・ドラレコ前後

    本体価格
    114万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突被害軽減 ブレーキ スマートキー

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ナビ TV Bカメラ セーフティセンス

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S オーディオ CD ETC キーレス

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1オナ・ナビ・TV・Bカメラ・キーレス・

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ディスプレイオーディオ ETC Bカメラ

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック レザーシート シートヒーター キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ターボ外ナビTV Bカメラ禁煙ETC衝突軽減

    本体価格
    125万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ/本革シート/Bluetooth/ETC

    本体価格
    56.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック Gルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    47.8万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ストラーダナビ・バックカメラ・地デジTV

    本体価格
    64.8万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 

    本体価格
    97.2万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 2年保証/ガラスルーフ/社外ナビ

    本体価格
    228万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 禁煙車 ナビBカメTV パノラマルーフ 黒革

    本体価格
    119.1万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙1オーナー ブルーレイ再生9インチナビ

    本体価格
    142.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ レザーシート ナビBカメラ

    本体価格
    45万円

関東
1601
114.6万円
関西
808
114.3万円
東海
1063
110.9万円
北海道
179
121.9万円
九州
994
115.3万円
東北
588
118.7万円
北陸・甲信越
516
111.3万円
中国
462
111.8万円
四国
237
121.9万円
地域別台数
関東
49
96.2万円
関西
48
121.3万円
東海
25
90.1万円
北海道
0
---
九州
22
96.6万円
東北
4
47.5万円
北陸・甲信越
7
133万円
中国
5
78.6万円
四国
1
45万円

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アクアとフォーフォーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スマート  フォーフォー
198万円283.7万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1490 排気量(cc) 897~999
91 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクアの中古車は6448台、フォーフォーの中古車は161台掲載しています。
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