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アクアとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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アクアとEQS SUVの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
23万円319万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 898万円1558万円
EQS SUVの相場表を見る
7088 中古車掲載台数 48
  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's /スマートキー/禁煙/ナビTV/黒半革/Btooth

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 衝突軽減 ナビ Bモニ 16インチアルミ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正7インチナビ フルセグTV バックカ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突軽減 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    147.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙12セグMナビBカメラ外AWキーフ

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ Bカメラ ETC スマートエントリー

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    160万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z トヨタ認定中古車/ワンオーナー

    本体価格
    203万円

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  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ショーファーPKG&ナイトPKG

    本体価格
    1398万円

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  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 

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    1138万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ワンオーナー ナイトPKG サンルーフ

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD デジタルインテリア/ショーファーP

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD デモカー ブルメスターサラウンド

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    1078万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ショーファーパッケージ

    本体価格
    1422万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD デジタルインテリアP S/R 本革シート

    本体価格
    1028万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトパッケージ

    本体価格
    1178万円

関東
1714
117.6万円
関西
994
112.4万円
東海
1186
107.9万円
北海道
183
118.4万円
九州
1031
110.9万円
東北
675
109.7万円
北陸・甲信越
577
108.3万円
中国
480
113.1万円
四国
248
122.4万円
地域別台数
関東
25
1160.3万円
関西
12
1085.5万円
東海
5
1084.6万円
北海道
0
---
九州
1
996万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1130.3万円
中国
1
1178万円
四国
0
---

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アクアとEQS SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
198万円283.7万円 新車時価格 1542万円2012万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 360~544
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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