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アクアとFTOを比較! - みんなの比較車種

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アクアとFTOの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  FTO
VS
23万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 98.9万円199万円
FTOの相場表を見る
7564 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ TV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 雹害車/車検R8年9月/禁煙/純ナビTV/Bカメ

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's TSS・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ ドラレコ スマートキー Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正9型ナビ 衝突軽減 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 7インチナビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    50.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ セーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 B 車検整備付 TSS LED スマートキー

    本体価格
    121.8万円

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  • 三菱 FTO 2.0 GPX 限定500台 専用ボディカラー ローダウン

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    119万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

    本体価格
    169万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    190.5万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 純正5MT 1オーナー MOMOステ ETC 純正16AW

    本体価格
    199万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT 柿本マフラー ウェッズ17インチRS-5

    本体価格
    応談

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ 社外マフラー AVSアルミ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX V6MIVEC 柿本マフラー MT車 momoステア

    本体価格
    154.9万円

関東
1916
116万円
関西
995
116.9万円
東海
1252
112.5万円
北海道
207
116.5万円
九州
1107
113.4万円
東北
649
113万円
北陸・甲信越
627
106万円
中国
522
116.7万円
四国
289
117.5万円
地域別台数
関東
5
170.5万円
関西
0
---
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
2
127万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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アクアとFTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  FTO
198万円283.7万円 新車時価格 164万円251.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1490 排気量(cc) 1834~1998
91 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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